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Daily Mail, England: Kein 9-11 mehr möglich
mit neuem "Autolande-Autopiloten"
Ingenieure bei Boeing testen es bereits - das neue, absolut sichere "Autoland-Autopiloten"-System, entwickelt mit der neuesten Computer-Satelliten-Technologie. Im Notfall, wenn Terroristen sich mit Gewalt Zugang zum Cockpit verschaffen, oder einfach, wenn der Pilot es einschaltet, führt das Flugzeug eine Landung per Fernsteuerung aus.
Der springende Punkt: Ist das Fernsteuer-System erst einmal eingeschaltet, gibt es an Bord der betreffenden Verkehrsmaschine keine Möglichkeit mehr, wieder auf "Normalbetrieb" aus dem Cockpit zurückzuschalten. Die Entwickler des Systems wollen mit der Bekanntgabe dieser Tatsache verhindern, dass es über die Frage an Bord zu Auseinandersetzungen und zum Blutvergießen kommt.
Die Autopiloten, die gegenwärtig bei den Airlines verwendet werden, lassen sich jederzeit von Hand ein- und wieder ausschalten. Der "Autoland-Autopilot" gestattet das nicht. Er trägt auch den Namen "Uninterruptible Autopilot-System", weil sich seine Funktionen ja nicht unterbrechen lassen. Stattdessen sind Piloten am Boden in der Lage, die betreffende Maschine wie ein sehr fortgeschrittenes Modellflugzeug zu kontrollieren und zu landen. Nach der Landung tritt ein automatisches Bremssystem in Kraft, das das Flugzeug auf der Landebahn sicher zum Stehen bringt. Boeing sagt, dieses Anti-Entführungs-Kit dürfte innerhalb der nächsten 3 Jahre weltweit zum Einsatz kommen. Es lässt sich nicht nur für Boeing-Maschinen, sondern für alle Typen von Verkehrsflugzeugen umbauen und einsetzen.
Dieser neueste Schritt ist bereits kürzlich in der Presse bekannt gegeben worden. Vor etwa drei Wochen hieß es, Experten in Großbritannien und Deutschland würden an einem Monitor-Gerät für die Passagierkabine arbeiten: Winzige Kameras decken jede verdächtige Bewegung auf, die auf eine bevorstehende Gefahrensituation an Bord eines Verkehrsflugzeuges hinweisen könnte.
Ein Boeing-Sprecher dazu: Wir studieren ständig Möglichkeiten, um die Sicherheit an Bord von Flugzeugen der internationalen Flotte von Airlinern zu erhöhen.
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