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a 2 Freunde in Kanada bauen Elektroauto
für 450 Euro

Es besteht aus Geo Metro, elektrischem Gabelstapler, Golfcart und Batterien. Legal, einfach, aber ziemlich langsam.

Darin Cosgrove und Ivan Limburg in Brockville, Ontario suchten nach einem lohnenden Projekt, an dem sie in Limburg's neuer Werkstatt arbeiten konnten. Den Ausschlag gab schließlich das Internet: Seitdem die Treibstoffpreise empfindlich gestiegen waren, häuften sich dort Veröffentlichungen über den Umbau konventioneller Automobile auf Elektrobetrieb.

Darin und Ivan hatten auf diesem Sektor nur Grundkenntnisse. Um ihr finanzielles Risiko klein zu halten, begnügten sie sich mit Bauteilen aus zweiter Hand - und konnten einige benötigte Kleinteile sogar kostenlos besorgen. Sie verkauften den Benzinmotor des Geo Metro sowie das Metallchassis des Gabelstaplers an einen Schrott-Recycler. Auch die Bleiakkus, die die Elektrizität ihres Selbstbau-Autos speichern sollten, konnten sie von einem anderen Bastler gebraucht erhalten. Neue Batterien hätten dem Wagen eine größere Reichweite verliehen ... aber für ein Testfahrzeug reichten die acht 6V-Akkus allemal aus: Der Metro fährt normalerweise mit einem kleinen 48V-Batteriepack.

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[B2r3C0PJ1LM&rel=1] Es ist durch die Inspektion gekommen!

Neu ausgerüstet mit dem Gabelstapler-Motor kam er unverändert durch die technische Inspektion - und inzwischen haben Darin und Ivan mit ihrem Fahrzeug schon etliche hundert Kilometer zurückgelegt - ohne einen Tropfen Treibstoff zu benötigen. Die technischen Daten des Selbstbau-Elektromobils: Spitzengeschwindigkeit 65 km/h, Reichweite maximal 24 km.












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